Povandeninės jūrinės gelbėjimosi oro pagalvės yra sunkios{0}}pripučiamos plūdrumo sistemos, sukurtos sukurti tikslią kėlimo jėgą aukštyn, kad būtų galima atgauti laivą, paimti povandeninius mechanizmus ir pastatyti laivą.
Naudojant suslėgtą orą panardintame taikinyje, šios oro pagalvės pašalina brangaus plaukiojančio krano mobilizavimo poreikį, todėl tai yra saugus, pritaikomas ir ekonomiškas sprendimas seklioje ar ribotoje erdvėje{1}}.
Techninis pranašumas ir kelių{0}}sluoksnių konstrukcija
Sunkus{0}}išorinis sluoksnis:Apsaugo nuo aštrių korpuso kraštų, jūros dugno trinties ir jūros vandens korozijos.
Didelio{0}}tampo sintetinio laido sutvirtinimas:Užtikrina didelę apkrovą ir išskirtinį atsparumą slėgiui su 5:1 / 6:1 plyšimo saugumo riba.
Dujų{0}}Tvirtas vidinis gumos sluoksnis:Garantuoja patikimą oro sulaikymą kelių dienų{0}}gelbėjimo operacijų metu.
Jūrinės{0}}klasės techninė įranga:Įrengti liejiniai -plieniniai suktukai, greiti-pripūtimo kolektoriai ir apsauginiai slėgio-apleidimo vožtuvai, suderinami su komercinėmis nardymo sistemomis.
Techninės specifikacijos
|
Parametras |
Specifikacijų diapazonas |
|
Gamybos standartas |
ISO 14409 / ISO 17682 |
|
Skersmens diapazonas |
0,8 m – 2,5 m (galimi pasirinktiniai dydžiai) |
|
Efektyvus ilgis |
3.0 m – 24.0 m |
|
Darbinis slėgis |
0,05 MPa – 0,25 MPa |
|
Plūdrumo talpa |
2 tonos – 100+ tonos vienetui (Modulinis mastelio keitimas) |
|
Sustiprinimo sluoksniai |
Nuo 3 iki 10 sintetinių virvelių sluoksnių |
|
Darbinė temperatūra |
-20 laipsnių iki +60 laipsnio |
|
Kokybės sertifikatai |
ISO 9001; Trečiosios šalies{1}}patikra (CCS, ABS, BV, DNV pagal užklausą) |
Pagrindinės programos ir veiklos pranašumai
Nuskendusio laivo plūduriavimas ir gelbėjimas
Taikymas:Suteikia valdomą kėlimą aukštyn, kad būtų atkurtas antžeminių arba povandeninių baržų, vilkikų, krovininių laivų ir žvejybos laivų plūdrumas.
Privalumas:Kontroliuojamas slėgio valdymas leidžia laipsniškai pakilti, užkertant kelią struktūrinei trapių korpusų įtampai.
Panardintos įrangos ir mašinų atstatymas
Taikymas:Liftai numetė jūroje esančias mašinas, vamzdžių rites, kesonus ir povandenines plienines konstrukcijas.
Privalumas:Lengvai manevruojamas į siauras darbo zonas arba po nuolaužomis, kur netelpa standi kėlimo įranga.
Inžinerija jūroje ir laikinas plūdrumo palaikymas
Taikymas:Palaiko povandeninių vamzdynų tiesimą, tilto kesono padėtį ir kabelių montavimą.
Privalumas:Greitas diegimas ir mažos krovinių gabenimo išlaidos, palyginti su sunkiais{0}}keltuvais kranais.
Kokybės kontrolė ir saugos užtikrinimas
Medžiagos bandymas:Neapdorotos gumos atsparumo tempimui ir kordo pluošto tankio patikrinimas.
Matmenų patikrinimas:Tikslus ilgio, skersmens ir plieninių jungiamųjų detalių patikrinimas.
24 valandų slėgio testas:Laikoma esant vardiniam darbiniam slėgiui, kad būtų užtikrintas nulinis oro praradimas.
Plyšimo bandymas:Periodinis partijos bandymas, siekiant patikrinti absoliučią saugos ribą esant apkrovai.
Techninė pagalba ir individualūs sprendimai
Objekto matmenys ir povandeninis svoris (atsižvelgiant į jūros dugno siurbimo jėgas)
Vandens gylis ir dabartinės sąlygos
Pritvirtinimo taškai ir paviršiaus kontaktinė sritis
DUK
Populiarus Žymos: povandeninės jūrų gelbėjimo kėlimo oro pagalvės, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina

