Povandeninės jūrinės gelbėjimo oro pagalvės

Povandeninės jūrinės gelbėjimo oro pagalvės

Povandeninės jūrinės gelbėjimo oro pagalvės yra sunkios -pripučiamos plūdrumo sistemos, sukurtos sukurti tikslią aukštyn keliančią jėgą laivams atgauti, povandeniniams mechanizmams paimti ir statyti jūroje. Naudojant suslėgtą orą panardintame taikinyje, šios oro pagalvės pašalina brangaus plūduriuojančio krano mobilizavimo poreikį, todėl yra saugus arba ekonomiškas sprendimas, pritaikomas ir veiksmingas. erdvės-ribotos aplinkos.
Siųsti užklausą
Aprašymas

Povandeninės jūrinės gelbėjimosi oro pagalvės yra sunkios{0}}pripučiamos plūdrumo sistemos, sukurtos sukurti tikslią kėlimo jėgą aukštyn, kad būtų galima atgauti laivą, paimti povandeninius mechanizmus ir pastatyti laivą.


Naudojant suslėgtą orą panardintame taikinyje, šios oro pagalvės pašalina brangaus plaukiojančio krano mobilizavimo poreikį, todėl tai yra saugus, pritaikomas ir ekonomiškas sprendimas seklioje ar ribotoje erdvėje{1}}.

 

Techninis pranašumas ir kelių{0}}sluoksnių konstrukcija


Sunkus{0}}išorinis sluoksnis:Apsaugo nuo aštrių korpuso kraštų, jūros dugno trinties ir jūros vandens korozijos.


Didelio{0}}tampo sintetinio laido sutvirtinimas:Užtikrina didelę apkrovą ir išskirtinį atsparumą slėgiui su 5:1 / 6:1 plyšimo saugumo riba.


Dujų{0}}Tvirtas vidinis gumos sluoksnis:Garantuoja patikimą oro sulaikymą kelių dienų{0}}gelbėjimo operacijų metu.


Jūrinės{0}}klasės techninė įranga:Įrengti liejiniai -plieniniai suktukai, greiti-pripūtimo kolektoriai ir apsauginiai slėgio-apleidimo vožtuvai, suderinami su komercinėmis nardymo sistemomis.

 

Techninės specifikacijos

 

Parametras

Specifikacijų diapazonas

Gamybos standartas

ISO 14409 / ISO 17682

Skersmens diapazonas

0,8 m – 2,5 m (galimi pasirinktiniai dydžiai)

Efektyvus ilgis

3.0 m – 24.0 m

Darbinis slėgis

0,05 MPa – 0,25 MPa

Plūdrumo talpa

2 tonos – 100+ tonos vienetui (Modulinis mastelio keitimas)

Sustiprinimo sluoksniai

Nuo 3 iki 10 sintetinių virvelių sluoksnių

Darbinė temperatūra

-20 laipsnių iki +60 laipsnio

Kokybės sertifikatai

ISO 9001; Trečiosios šalies{1}}patikra (CCS, ABS, BV, DNV pagal užklausą)

 

Pagrindinės programos ir veiklos pranašumai


Nuskendusio laivo plūduriavimas ir gelbėjimas
Taikymas:Suteikia valdomą kėlimą aukštyn, kad būtų atkurtas antžeminių arba povandeninių baržų, vilkikų, krovininių laivų ir žvejybos laivų plūdrumas.


Privalumas:Kontroliuojamas slėgio valdymas leidžia laipsniškai pakilti, užkertant kelią struktūrinei trapių korpusų įtampai.


Panardintos įrangos ir mašinų atstatymas
Taikymas:Liftai numetė jūroje esančias mašinas, vamzdžių rites, kesonus ir povandenines plienines konstrukcijas.


Privalumas:Lengvai manevruojamas į siauras darbo zonas arba po nuolaužomis, kur netelpa standi kėlimo įranga.


Inžinerija jūroje ir laikinas plūdrumo palaikymas
Taikymas:Palaiko povandeninių vamzdynų tiesimą, tilto kesono padėtį ir kabelių montavimą.


Privalumas:Greitas diegimas ir mažos krovinių gabenimo išlaidos, palyginti su sunkiais{0}}keltuvais kranais.

 

Kokybės kontrolė ir saugos užtikrinimas


Medžiagos bandymas:Neapdorotos gumos atsparumo tempimui ir kordo pluošto tankio patikrinimas.


Matmenų patikrinimas:Tikslus ilgio, skersmens ir plieninių jungiamųjų detalių patikrinimas.


24 valandų slėgio testas:Laikoma esant vardiniam darbiniam slėgiui, kad būtų užtikrintas nulinis oro praradimas.


Plyšimo bandymas:Periodinis partijos bandymas, siekiant patikrinti absoliučią saugos ribą esant apkrovai.

 

Techninė pagalba ir individualūs sprendimai


Objekto matmenys ir povandeninis svoris (atsižvelgiant į jūros dugno siurbimo jėgas)


Vandens gylis ir dabartinės sąlygos


Pritvirtinimo taškai ir paviršiaus kontaktinė sritis

 

DUK

 

Kl .: Kam naudojamos povandeninės jūrų gelbėjimo oro pagalvės?

A: Jie naudojami laivams atgauti, laivui plūduriuoti, povandeninei įrangai kelti ir jūrų inžinerijos reikmėms, kai reikalingas kontroliuojamas plūdrumas.

Kl.: Kaip gelbėjimo jūroje pakeliamos oro pagalvės pakelia nuskendusį laivą?

A: Oro pagalvės yra po laivu ir išsipučia suslėgtu oru. Sukurtas plūdrumas sukuria kėlimo jėgą, kuri padeda laivui judėti link vandens paviršiaus.

K: Kaip apskaičiuojama gelbėjimo oro pagalvės keliamoji galia?

A: Keliamoji galia priklauso nuo oro pagalvės dydžio, vidinio tūrio, darbinio slėgio, vandens sąlygų ir kartu naudojamų oro pagalvių skaičiaus.

K: Kokios medžiagos naudojamos gelbėjimo jūrinėms oro pagalvėms?

A: Paprastai jie gaminami su sustiprintais gumos sluoksniais ir labai{0}}stipriu sintetinio laido sutvirtinimu, kad būtų padidintas stiprumas ir ilgaamžiškumas.

Kl .: Ar jūros vandenyje galima naudoti pakeliamas oro pagalves?

A: Taip. Jie skirti naudoti jūroje ir gali būti naudojami jūros vandenyje, kai naudojami pagal tinkamas procedūras.

Kl.: Ar galima sujungti kelias oro pagalves dideliems gelbėjimo projektams?

A: Taip. Kelios oro pagalvės gali būti išdėstytos kartu, kad padidėtų bendras plūdrumas ir išlaikytų didesnius laivus ar sunkesnius povandeninius objektus.

Kl .: Kaip reikėtų prižiūrėti gelbėjimo jūrines oro pagalves?

A: Po kiekvienos operacijos reikia reguliariai tikrinti, įskaitant patikrinimą, ar nėra įpjovimų, dilimo, oro nuotėkio ir paviršiaus pažeidimų.

Kl .: Ar pakeliamas oro pagalves galima pritaikyti konkretiems projektams?

A: Taip. Matmenys, plūdrumas, sutvirtinimo konstrukcija ir priedai gali būti pritaikyti pagal projekto reikalavimus.

Populiarus Žymos: povandeninės jūrų gelbėjimo kėlimo oro pagalvės, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina

Siųsti užklausą

Siųsti užklausą