Plūduriuojantis pripučiamas guminis sparnas

Plūduriuojantis pripučiamas guminis sparnas tapo idealia apsaugine terpe. kuris plačiai naudojamas dideliuose naftos tanklaiviuose. SND indai, jūrų platformos, birių laikikliai ir plūduriuojančios konstrukcijos, dideli terminalai, uostai ir prieplaukos.
Siųsti užklausą
Aprašymas

Įvadas

Laivai plaukiojantys sparnai yranaudojamasKrovinių perkėlimas, dokai ir įvairiems laivams. Pneumatinius guminius sparnus dabar dažniausiai naudoja laivassavininkaiir daug uosto.„Fenders“ lengvai įdiegiami ir kainuoja mažiau. Tapkite vis populiaresni visame pasaulyje.

image001_副本

Pneumatinio guminio sparno struktūra

a. Išorinis guma

Pagaminta 54% natūrali guma, gera jėga, gali dėvėti atsparumą, gali dėvėti atsparumą senėjimui ir dideliam ašarų atsparumui.

b. Sintetinis virvės sustiprintas guminis sluoksnis

Jis daugiausia naudojamas oro slėgiui išlaikyti.

c. Vidinis guma

Naudojamas oro nutekėjimui išvengti.

d. Pabaigos flanšas

Galima sumontuoti įkrovimo vožtuvą ir apsauginį vožtuvą.

image003_副本

 

Laivo pneumatinio guminio sparno specifikacija

D*L 

Pradinis pneumatinis slėgis 50 kPa

  Svoris
mm R (kn) GEA (KJ) Kg

500*1000

25

64

6

600*1000

32

74

8

1000*1500

80

182

32

1000*2000

100

257

45

1200*2000

120

297

63

1350*2500

165

427

102

1500*3000

315

597

153

1700*3000

405

639

191

2000*3500

590

875

308

2500*4000

1050

1381

663

2500*5500

1333

2019

943

3000*5000

1880

2104

1210

3000*6000

2160

1583

1485

3300*4500

2020

1884

1175

3300*6500

2700

3015

1814

 

Laivo doko gumos sparno klasifikavimas

image004(001)

 „Sling“ tipo jūrų sparnų

image006(001)

Grynasis tipo plūduriuojantis sparnas

 

„Yokohama“ tipo sparno priežiūros ir saugos žinios

1. vidinis slėgio reguliavimas

Vidinis slėgis turėtų būti laikomas standartiniame oro slėgyje 80 kPa ir 50 kPa, todėl jam reikia laiku patikrinti slėgį.

2. Saugos žinios

a. Venkite aštrių dalykų, kurie gali sugadinti sparnus.

b. Kai ilgai nenaudokite, laikykitės vėsioje ir sausoje vietoje.

c. Fenderiai dirba toli nuo šilumos, rūgšties ir šarmų, aliejaus ir riebalų.

image008_副本

Pneumatinio sparno taikymas

1. Didelis žalios naftos nešėjas, VLCC

2. Konteinerių laivas

3. Jūros jūrų užduočių platforma jūroje

4. Didelė laivų statykla ir dokas

5. Didelis laivas ir kruizinis laivas

6. Armijos uosto dokas

7. Didelis tilto prieplauka

product-1-1

product-1-1

Laivo šėlsmo sparno pranašumai

1. Sauga ir patikimumas

„Fenders Mady“ laidų sluoksniais gali naudoti ilgai iki 8-10 metų.

2. Jokio našumo pablogėjimo ar kitimas

Skirtingas dydis turi skirtingą našumą, galite pasirinkti.

3. Privalumai pasvirusiame šėlyje

Pažvelgus

4. Švelnios reakcijos jėga

Viduje yra oras, turėkite minkštą reakcijos jėgą

5. Žemutinės švartavimo jėgos esant grubiai

Plačiai naudojamas grubia būkle

6. Stiprus prieš kirpimo jėgą

Geras kirpimo jėgos atlikimas.

7. Pritaikomas prie bangos

Fenderiai gali aukštyn ir žemyn potvyniu

8. Paprastas ir nebrangus diegimas

Lengvas įdiegimas, mažos išlaidos.

Valties gumos sparno bandymas prieš pakrovimą

product-1-1

product-1-1

product-1-1

Populiarus Žymos: Plūduriuojantis pripučiamas guminis sparnas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina, kaina

Siųsti užklausą

Siųsti užklausą