Sunkios apkrovos briaunotas pneumatinis guminis sparnas, skirtas apsaugoti jūroje

Didelės apkrovos briaunotas pneumatinis guminis sparnas yra sukurtas sudėtingoms jūrinėms reikmėms, kai laivams reikia aukštos -našumo apsaugos nuo smūgių prisišvartavimo ir laivo{1}}į{2}}perkėlimo (STS) operacijų metu.

Pagrindiniai veiklos pranašumai

Aukščiausia apsauga kampinio švartavimosi metu:Laivai retai susisiekia su visiškai lygiagrečiomis krantinėmis. Sunkus-paaukštintas briaunų profilis suteikia tikslinį sutvirtinimą didelio-dėvėjimosi zonose, atsparus intensyvioms šoninėms šlyties jėgoms ir apsaugo nuo paviršiaus slydimo kampinio artėjimo ir vandenyno bangavimo sąlygomis.

Kontroliuojama energijos absorbcija ir maža reakcijos jėga:Naudodamas laipsnišką oro suspaudimo elastingumą, sparnas saugiai amortizuoja dideles smūgines apkrovas, nepatirdamas jautrių laivų korpusų, krantinės sienų ar švartavimosi linijų.

Sukurta didelio{0}}dažnio komercinėms operacijoms:Specialiai sukurtas taip, kad būtų atsparus ozonui, intensyviai UV spinduliuotei, jūros vandens poveikiui ir didelei mechaninei trinčiai, todėl idealiai tinka judriuose uostuose ir didelio apyvartumo{0}}atsparumo jūroje centruose.

Optimizuotas krovinių gabenimas ir nesudėtingas diegimas:Didelio{0}}skersmens sparnai gali būti gabenami nuleisti ir sulankstyti į standartinius konteinerius, kad būtų žymiai sumažintos tarptautinio pristatymo išlaidos. Sparnai lengvai pripučiami-svetainėje ir greitai sumontuojami naudojant standartinius krantinės ar laivo kranus.

Sunki-apkrova kelių-sluoksnių konstrukcija

Išorinis gumos sluoksnis:Tvirta, oro sąlygoms{0}}atspari jūrinė guma, skirta apsaugoti vidinius sluoksnius nuo plyšimo, alyvos skilimo ir abrazyvinio kontakto.

Briaunuota poveikio zona:Integruoti itin stori guminiai šonkauliai, skirti sugerti pirminį susidėvėjimą ir išsklaidyti koncentruotas taškines apkrovas.

Sintetinės padangos{0}}laido sluoksnis:Daugiasluoksnis, didelio-tempimo laido tinklelis, kuris išlaiko struktūrinę formą, atsparus dideliam vidiniam pripūtimo slėgiui ir apsaugo nuo nuovargio gedimo pakartotinai suspaudžiant.

Vidinis gumos sluoksnis:Didelės-nelaidumo membrana, užtikrinanti patikimą oro sulaikymą ir vidinį darbinį slėgį ilgą eksploatavimo laikotarpį.

Universalios programos

Siuntimas{0}}į-Siuntų (STS) pervežimas:Naftos ir (arba) dujų tanklaiviai, birių krovinių laivai ir FPSO įrenginiai, dirbantys atvirame vandenyje.

Prievadai ir konteinerių terminalai:Komercinės krantinės,{0}}didelių potvynių ir atoslūgių dokai ir bendrųjų krovinių krantinės.

Laivų statyklos ir sausieji dokai:Laikina arba nuolatinė apsauga nuo atotrūkio laivo prijungimo, statybos ir remonto metu.

Užjūrio terminalai ir OSV:Sunkios{0}}apkrovos buferis tiekimo laivams, vilkikams ir atviroje jūroje esančioms platformoms.

Techninės specifikacijos ir standartai

Parametras	Specifikacijos detalės
Gamybos standartas	Visiškai atitinka ISO 17357-1:2014
Klasės sertifikatai	Suderinamas / inspektorius-paruoštas DNV, ABS, BV, CCS, LR, ClassNK
Pradinis vidinis slėgis	50 kPa (standartinis slėgis / I tipas) arba 80 kPa (aukštas slėgis / II tipas)
Darbo terpė	Suslėgtas oras
Apsauginio tinklo parinktys	Sunkios{0}}apkrovos grandinės-padangų tinklas (CTN), vielos tinklas arba didelio-tvirto lynų tinklas
Standartiniai priedai	Sunkios{0}}pančių žiedai, pasukamos jungtys, vilkimo grandinės, apsauginiai vožtuvai, pripūtimo rinkiniai
Logistikos variantas	Išsiunčiama sumažinta (krovinio-taupymo parinktis) arba iš anksto-pripūsta pagal užklausą

Kokybės užtikrinimas ir gamyklos bandymai

Medžiagos bandymas:Gumos junginių atsparumo tempimui, pailgėjimo trūkimo metu ir ozono skaidymosi bandymai.

Matmenų patikrinimas:Sienelės storio, briaunų išlyginimo ir flanšo tvirtinimo patikrinimas.

Oro-Sandarumo testas:Nuolatinis 24–48 valandų hidrostatinis/pneumatinis slėgio palaikymo bandymas, užtikrinantis nulinį oro nuotėkį.

Plyšimo ir deformacijos bandymas:Prototipo veikimo bandymas griežtai laikantis ISO 17357-1 standartų.

Inžinerijos ir individualaus pasirinkimo vadovas

Informacija apie laivą:Laivo tipas, vandentalpa / DWT ir bendras ilgis (LOA)

Pritvirtinimo parametrai:Artėjimo greitis, didžiausias prisišvartavimo kampas ir jūros būklės sąlygos

Svetainės sąlygos:Potvynių diapazonas, krantinės sienų konstrukcija ir galimas įrengimo tarpas

DUK

Kl .: Kas yra sunkiasvoris briaunotas pneumatinis guminis sparnas?

A: Sunkaus apkrovos briaunoto tipo pneumatinis guminis sparnas yra jūrų apsaugos įtaisas, kuris naudoja suslėgtą orą sustiprinto guminio korpuso viduje, kad sugertų laivo smūgio energiją švartavimosi operacijų metu.

Kl .: Kokie yra briaunuotų pneumatinių guminių sparnų pranašumai?

Ats.: briaunotas paviršius suteikia papildomos gumos sutvirtinimo didelio{0}}kontakto vietose, pagerina atsparumą dilimui ir padeda išlaikyti stabilų veikimą pakartotinai liečiant kraujagysles.

Kl .: Kaip pneumatinis guminis sparnas sugeria smūgio energiją?

A: Suspaustas oras, esantis sparno viduje, veikia kaip amortizatorius. Susilietus su laivu, sparnas suspaudžia ir sugeria smūgio energiją, tuo pačiu valdydamas reakcijos jėgą.

Kl .: Kaip pasirinkti tinkamą pneumatinį guminį sparno dydį?

A: Pasirinkimas priklauso nuo laivo dydžio, prisišvartavimo energijos, artėjimo tūpti greičio, veikimo dažnio, įrengimo sąlygų ir reikalingų eksploatacinių parametrų.

K: Kokios informacijos reikia norint rekomenduoti sparną?

A: Tipinė informacija apima laivo matmenis, laivo tipą, krantinės sąlygas, darbo aplinką ir reikalingą energijos sugerties pajėgumą.

Kl .: Ar pneumatinius guminius sparnus galima pritaikyti?

A: Taip. Matmenys, slėgio konfigūracija, flanšo konstrukcija ir priedai gali būti koreguojami pagal projekto reikalavimus.

Kl .: Kaip reikėtų prižiūrėti pneumatinius guminius sparnus?

A: Reguliarus patikrinimas turėtų apimti oro slėgio, gumos būklės, prijungimo priedų ir bendros įrengimo būklės tikrinimą.

K: Ar pneumatiniai guminiai sparnai tinka naudoti atviroje jūroje?

A: Taip. Dėl lanksčios struktūros ir smūgio sugerties charakteristikų jie tinkami atviroje jūroje esantiems terminalams, jūrų platformoms ir laivų perkėlimo operacijoms.

Populiarus Žymos: sunkiųjų briaunų tipo pneumatinis guminis sparnas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina