Lankstūs kėlimo ir perkėlimo jūroje sprendimai laivų statykloms visame pasaulyje

Laivo traukimas-Išorinės ir atnaujinamos oro pagalvės yra didelio našumo-pripučiamos jūrinės kėlimo sistemos, sukurtos sklandžiai perkelti laivus iš vandens į krantą. Jie suteikia patikimą, stabilią paramą korpuso remonto, priežiūros, perdažymo, konstrukcijų atnaujinimo ir įrangos keitimo metu.

Techninės specifikacijos ir pritaikymo galimybės

Specifikacijos parametras	Standartinis diapazonas / tinkintos parinktys
Skersmuo ($D$)	0.8 m - 2.5m
Efektyvus ilgis (EL$ USD)	5.0m- 24.0m
Sustiprinimo sluoksniai	4 - 10 Didelio-tampumo sintetinių padangų-laido sluoksniai
Darbinis slėgis	0,05 MPa- 0.25MPa
Saugos faktorius	4,5 karto didesnis darbinis slėgis
Sertifikatai	Trečiųjų šalių{0}}klasifikacinės bendrovės patvirtinimai (CCS, BV, DNV, ABS, LR)

Pagrindiniai laivų statyklų verslo pranašumai

Dramatiškai sumažinti infrastruktūros kapitalą (CAPEX):Pašalinkite kelių{0}}milijonų dolerių sąnaudas statant stacionarius sausuosius dokus arba įrengiant didžiulius portalinius kranus. Oro pagalvės paverčia standartinius nuožulnius slenksčius į visiškai funkcionalias iškėlimo{2}}gultas.

Sumažinkite laivo prastovos laiką:Greitas panaudojimas ir kontroliuojama pripūtimas supaprastina laivo perkėlimą, sutrumpina valymo, sprogdinimo, plokščių keitimo ir varomosios jėgos priežiūros darbų atlikimo laiką.

Maksimalus veikimo lankstumas:Lengvai transportuojamas ir kompaktiškai laikomas, kai išleidžiamas. Idealiai tinka laikinoms projektų vietoms, atokioms laivų statykloms arba sezoniniams remonto bangoms valdyti.

Inžinerijos meistriškumas ir{0}}sunkus pareigų atlikimas

Kelių-sluoksnių sintetinės padangos-laido sutvirtinimas:Didelio{0}}tempimo vidiniai laido sluoksniai tolygiai paskirsto ekstremalias apkrovas per oro pagalvės korpusą, neleidžia susikaupti įtempiams ir atlaiko pasikartojančius suspaudimo ciklus.

Atsparus dilimui ir oro sąlygoms{0}}išorinis junginys:Sukurta iš aukščiausios kokybės natūralaus kaučiuko, kad atlaikytų trintį nuo betoninių slydimų, plieninių korpusų, staigų jūrinį augimą ir ilgalaikį UV poveikį.

Sertifikuota sauga ir slėgio stabilumas:Sukurta su tvirtomis galinėmis{0}}jungtimis ir slėgio mažinimo mechanizmais, kad judant būtų palaikoma stabili kėlimo galia, paremta saugia trūkimo riba (4.5).

Programos ir suderinami laivų tipai

Laivų tipai:Vilkikai, baržos, žemsiurbės, jūriniai pagalbiniai laivai (OSV), patruliniai kateriai, keleiviniai keltai, žvejybos laivynai ir krovininiai laivai.

Korpuso medžiagos:Plieniniai, aliuminio ir kompozitiniai / FRP korpusai.

Standartinis darbo procesas

Svetainės paruošimas:Nuvalykite slydimą nuo šiukšlių ir užtikrinkite tinkamą nuolydį.

Oro pagalvių išdėstymas:Įstatykite išsiskleidusias oro pagalves po laivu pagal apskaičiuotus apkrovos taškus.

Kontroliuojama infliacija:Palaipsniui išskleiskite oro pagalves, kad pakeltumėte korpusą nuo vandens linijos.

Gervės traukimas:Lėtai patraukite laivą ant remonto krantinės, naudodami sinchronizuotas gerves.

Apsauga ir palaikymas:Uždėkite konstrukcinius atraminius blokus, kad užtikrintumėte ilgalaikę{0}} techninės priežiūros saugą.

Prašyti techninio pasiūlymo ir pasiūlymo

Laivo tipas ir medžiaga (pvz., plieninis vilkikas, aliuminio keltas)

Matmenys:Bendras ilgis (LOA), sija, grimzlė

Lengvojo laivo poslinkis / tikslinis svoris, kurį reikia pakelti

Slydimo sąlygos:Tipas (betonas / sutankintas purvas) ir nuolydžio kampas

DUK

Kl.: kam naudojamos laivo ištraukimo{0}}oro pagalvės?

A: Laivo ištraukimo{0}}oro pagalvės naudojamos laivams pakelti iš vandens į krantą ir teikti pagalbą atliekant techninės priežiūros, remonto, tikrinimo, perdažymo, atnaujinimo ir konversijos projektus.

Kl.: Kokio tipo laivuose gali būti{0}}ištraukiamos oro pagalvės?

A: Jie gali būti naudojami žvejybos laivams, vilkikams, baržoms, keltams, darbo valtims, žemsiurbėms, pagalbiniams laivams jūroje, patruliniams laivams ir kitiems jūrų laivams, atsižvelgiant į laivo dydį ir eksploatavimo sąlygas.

Kl .: Kaip pasirinkti tinkamą laivo oro pagalvės dydį?

A: Pasirinkimas priklauso nuo laivo poslinkio, ilgio, sijos, korpuso formos, kėlimo reikalavimų ir slydimo sąlygų. Oro pagalvių skaičius ir dydis turėtų būti apskaičiuojami pagal laivo apkrovos pasiskirstymą.

Kl.: Ar galima ištraukti{0}}oro pagalves pakeisti sausąjį doką?

A: Oro pagalvės gali būti alternatyvus sprendimas daugeliui laivų priežiūros projektų, ypač ten, kur nėra nuolatinių sausųjų dokų įrenginių. Tačiau tinkamumas priklauso nuo laivo tipo, dydžio ir vietos sąlygų.

Kl.: Kiek kartų galima pakartotinai panaudoti{0}}laivo oro pagalves?

A: Tarnavimo laikas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų, priežiūros, laikymo ir teisingo naudojimo. Tinkamai apžiūrėjus ir prižiūrint, oro pagalvės gali būti naudojamos pakartotinai atliekant kelis išvežimo darbus.

Kl.: į kokius saugos veiksnius reikia atsižvelgti eksploatacijos metu?

A: Operatoriai turi pasirinkti tinkamas oro pagalves, palaikyti rekomenduojamą darbinį slėgį, prieš naudojimą apžiūrėti įrangą, paruošti darbinį paviršių ir užtikrinti, kad laivo apkrovos būtų tolygiai paskirstytos.

Kl .: Ar oro pagalves galima pritaikyti specialiems laivų projektams?

A: Taip. Skersmuo, ilgis, armatūros sluoksniai, slėgio įvertinimas, vožtuvo tipas ir kitos specifikacijos gali būti pritaikyti pagal projekto reikalavimus.

K: Kokios informacijos reikia prieš pateikiant citatos užklausą?

A: Nurodykite laivo tipą, matmenis, poslinkį, korpuso medžiagą, naudojimo paskirtį ir eksploatavimo sąlygas. Ši informacija padeda nustatyti tinkamą oro pagalvės konfigūraciją.

Populiarus Žymos: laivo išgabenimas{0}}oro pagalvių atnaujinimas ir atnaujinimas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina