Laivo plūduriuojantis pneumatinis sparnas (oru užpildytas guminis sparnas)
Laivo plūduriuojančio sparno produkto apžvalga
Laivų plūduriuojantys sparnai naudoja suslėgtą orą kaip amortizatorių, kad sugertų smūgio energiją laivo švartavimosi operacijų metu. Kai laivas liečiasi su sparnu, vidinis oras palaipsniui susispaudžia, sumažindamas smūgio jėgą ir apsaugodamas laivą ir doko konstrukciją.
Šio tipo jūriniai sparnai plačiai naudojami perkraunant iš laivo į laivą ir švartuojantis iš laivo į doką, ypač aplinkoje, kurioje yra stiprios bangos, dideli potvynių pokyčiai arba ribota prijungimo infrastruktūra.
Palyginti su tvirtais sparnais, pneumatiniai plūduriuojantys sparnai užtikrina didesnį lankstumą, lengvesnį svorį ir stabilesnį veikimą kampinio suspaudimo sąlygomis.
Pneumatinio plaukiojančio sparno techninės specifikacijos
Skersmuo: nuo 300 mm iki 4500 mm
Ilgio diapazonas: nuo 600 mm iki 9000 mm
Pradinis vidinis slėgis: 50 kPa arba 80 kPa
Medžiagos struktūra: Natūralus kaučiukas, derinamas su sintetinio kordo audinio armavimo sluoksniais
Standarto atitiktis: ISO 17357
Sertifikavimo galimybės: RS, CCS, BV
Tarnavimo laikas: nuo 6 iki 8 metų įprastomis jūrų sąlygomis
Garantija: 2 metai su palaikymu po-pardavimo
Galimi atsargų dydžiai: D1200 x L2000 mm, D1500 x L3000 mm, D2000 x L3500 mm
Pristatymo laikas: Paprastai per 7 dienas, priklausomai nuo užsakymo kiekio
Plaukiojančio laivo pneumatinio sparno taikymas
Plaukiojantys laivų pneumatiniai sparnai plačiai naudojami:
Pervežimo iš laivo į laivą operacijos
Pristatymo prie krantinės apsauga
Naftos tanklaivių ir dujovežių veikla
Jūros platformos ir jūrų inžinerijos projektai
Uosto ir uosto terminalo apsauga
Didelių laivų švartavimas atviroje jūroje
Uostai su nestabiliomis arba ribotomis prieplaukomis
Pneumatinio guminio sparno veikimo principas
Sparnas veikia naudojant suslėgtą orą sandarios guminės konstrukcijos viduje. Kai veikia išorinė jėga, oras suspaudžia ir sugeria energiją, taip sumažindamas reakcijos jėgą laivo korpusui. Tai leidžia saugiai prisišvartuoti net ir sudėtingomis jūros sąlygomis.
Pagrindinės laivo plūduriuojančio sparno savybės
Didelis energijos sugėrimas ir mažas paviršiaus slėgis ant laivo korpuso
Didelis patvarumas ilgalaikiam naudojimui jūroje
Stabilus veikimas net esant kampiniam suspaudimui
Lengva konstrukcija, kad būtų lengva valdyti ir montuoti
Tinka atšiaurioms jūros ir uosto aplinkoms
Mažas priežiūros poreikis per visą tarnavimo laiką
Patikima apsauga perkrovos sąlygomis
Įrodytas veikimas pasaulinėse jūrų programose
Gamintojas ir pasaulinės tiekimo galimybės
„Florescence“ yra profesionali ISO 17357 sertifikuotų pneumatinių guminių sparnų ir laivų apsaugos nuo{1}}susidūrimo sistemų gamintoja. Mūsų produktai yra plačiai naudojami laivų apsaugai, inžinerijai atviroje jūroje ir uosto operacijose.
Laivų plūduriuojantys pneumatiniai sparnai eksportuojami į daugybę tarptautinių rinkų, įskaitant Europą, Pietų Ameriką, Pietryčių Aziją ir Šiaurės Ameriką, aptarnaujant įvairius jūrų inžinerijos projektus.
Plaukiojančio laivo pneumatinio sparno privalumai
Šie sparnai užtikrina didelę investicijų grąžą dėl ilgo tarnavimo ir patvarios konstrukcijos. Kiekvienas gaminys yra sukurtas ir išbandytas pagal griežtus kokybės kontrolės standartus, siekiant užtikrinti saugumą ir patikimumą jūrinėje aplinkoje.
Jie tinka tiek standartinėms, tiek didelės{0}}rizikos švartavimosi operacijoms, užtikrinant stabilią laivų, uostų ir atviroje jūroje esančių objektų apsaugą.
DUK
1. Kas yra pneumatinis guminis sparnas ir kaip jis veikia?
Pneumatinis guminis sparnas yra pripučiamas jūrinis sparnas, skirtas sugerti prisišvartavimo energiją per suslėgtą orą. Jis užtikrina mažą reakcijos jėgą ir didelę energijos sugėrimą, plačiai naudojamas apsaugai nuo laivo-į-laivą, laivą-į-prieplauką ir uostą.
2. Ar šis gaminys yra toks pat kaip Yokohama sparnas?
Taip. Mūsų pneumatinis guminis sparnas yra Yokohama-tipo ir visiškai atitinka ISO 17357 standartus ir siūlo tokią pat struktūrą, našumą ir saugos lygį kaip ir originalūs Yokohama sparnai.
3. Kokios medžiagos naudojamos jūsų pneumatiniuose sparnuose?
Naudojame aukščiausios kokybės natūralų kaučiuką kartu su keliais didelio{0}}tvirto padangų kordo sutvirtinimo sluoksniais, užtikrinančiais puikų atsparumą dilimui, sandarumą ir ilgą tarnavimo laiką atšiaurioje jūrų aplinkoje.
4. Kokioms reikmėms tinka pneumatiniai guminiai sparnai?
Jie idealiai tinka jūrų sparnams, naudojamiems uostuose, terminaluose, atviroje jūroje esančiose platformose, pontonuose, povandeniniuose laivuose, SGD laivuose ir laivų{0}}į{1}}laivuose, ypač ten, kur potvynių ir atoslūgių pokyčiai yra dideli.
5. Kokie dydžiai ir slėgiai galimi?
Standartiniai dydžiai yra nuo 500 mm iki 4500 mm skersmens su 50 kPa ir 80 kPa vidiniu slėgiu. Taip pat galimi pasirinktiniai dydžiai ir specialūs dizainai, pvz., stropiniai{5}}pneumatiniai guminiai sparnai.
6. Kokius sertifikatus turi jūsų sparnai?
Mūsų pneumatiniai guminiai sparnai gaminami pagal ISO 9001 kokybės vadybą ir išbandomi pagal ISO 17357. Paprašius galima atlikti trečiųjų šalių patikrinimus, pvz., BV, CCS, ABS arba DNV.
Populiarus Žymos: laivo plūduriuojantis sparnas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina
