Plieniniu vielos tinklu sustiprintas plūduriuojantis guminis sparnas

Plieniniu vielos tinkleliu sustiprintas plūduriuojantis guminis sparnas yra suprojektuotas atsparų sprendimas, sukurtas sudėtingoms jūrų operacijoms, kurioms reikalinga maksimali smūgio sugertis, konstrukcijos stabilumas ir ilgalaikis{0}}patvarumas.

Pagrindinės veikimo charakteristikos

Standarto atitiktis:Sukurta ir pagaminta pagal ISO 17357 gaires.

Trečiosios šalies{0}}sertifikavimas:Galimi klasės patikrinimo sertifikatai (ABS, BV, DNV, CCS, LR).

Veikimo diapazonas:Temperatūrai atsparus nuo 20 iki +50.

Vidinio slėgio normos:Galimos 50 kPa (standartinė) ir 80 kPa (aukšto{2} slėgio) konfigūracijos.

Standartinis pasirinkimo ir atlikimo vadovas

Modelio dydis (D × L)	Vidinis slėgis	Energijos absorbcija (ER)	Reakcijos jėga (RF)	Pirminis taikymas
Phi 1,0m*1,5m	50 kPa	25 kJ	140 kN	Vilkikai ir darbo valtys
Phi 2,0m*3,5m	50 kPa	160 kJ	520 kN	STS naftos ir cheminių medžiagų perpylimas
Phi 3,3m*6,5m	80 kPa	850 kJ	1 850 kN	VLCC, SGD vežėjai ir jūrinės platformos

Pagrindiniai techniniai ir struktūriniai pranašumai

Vidinis plieno vielos tinklo sutvirtinimas
Anti-plyšimas ir anti-skilimas:Sušvelnina gumos matricos gedimą, kurį sukelia dinaminė trintis ir kirpimo jėgos.

Struktūrinės formos valdymas:Išlaiko nuoseklią{0}}skerspjūvio geometriją esant didžiausiam suspaudimui.

Pailgintas tarnavimo laikas:Sumažina gumos nuovargį,{0}}mažina ilgalaikės priežiūros ir keitimo išlaidas.

Kelių{0}}sluoksnių sudėtinė konstrukcija
Išorinis sluoksnis:Orui-, ozonui- ir UV-atsparus jūrinės gumos mišinys, skirtas stipriam dilimui ir jūros vandens poveikiui.

Sustiprinimo sluoksnis:Įterpta kelių{0}}sruogų didelio-tampo plieno vielos tinklelio matrica.

Vidinė šerdis:Didelio-nelaidumo elastomerinis junginys, užtikrinantis nulinius oro ir skysčio slėgio nuostolius ilgai naudojant.

Dinaminis plūduriuojantis prisitaikymas
Automatinis potvynio reguliavimas:Nepertraukiamai plūduriuoja išilgai laivo vaterlinijos, užtikrindama nepertraukiamą apsaugą, nepaisant vandens lygio pokyčių.

Hidrodinaminis judesio išlygiavimas:Atlaiko santykinį laivo judėjimą (pakilimą, nuolydį, svyravimą) perkėlimo operacijų metu, kai jūra yra banguota.

Tikslinės programos ir sprendimai vietoje

Siuntas{0}}į-Siuntų (STS) pervežimas:Sugeria didžiulę dinaminę energiją atviroje{0}}jūroje gabenant krovinius, žalią naftą ir SGD tarp judančių laivų.

SGD ir naftos terminalai:Užtikrina didelį reakcijos{0}}jėgos pasipriešinimą, kad apsaugotų specializuotas korpuso konstrukcijas ir pakrovimo svirtis prisišvartavimo metu.

Užsieninės platformos ir FPSO/FSO:Apsaugo plūduriuojančius gamybos padalinius ir atviroje jūroje esančias konstrukcijas nuo tiekimo laivų smūgių atšiauriomis bangų sąlygomis.

Komerciniai uostai ir dokai:Siūlo lanksčią, ilgalaikę{0}}priešvartavimo apsaugą komerciniams terminalams ir vilkikų prieplaukoms.

Gamyba ir kokybės užtikrinimas

Sudėtinis bandymas:Žaliavos tikrinamos dėl tempimo stiprumo, pailgėjimo ir senėjimo parametrų.

Automatizuotas sutvirtinimo išdėstymas:Tikslus plieninės vielos tinklo padėtis garantuoja subalansuotą įtempių pasiskirstymą.

Kontroliuojama vulkanizacija:Temperatūra{0}}stebimas formavimo procesas, skirtas homogeninei gumai sukietėti.

Galutinė priėmimo patikra:Matmenų patikrinimai, hidrostatinio/pneumatinio slėgio bandymai ir paviršiaus defektų patikrinimai prieš išsiunčiant.

Pritaikymas ir techninio pasirinkimo palaikymas

Galimos tinkintos konfigūracijos:
Matmenų diapazonas:Skersmuo iki Phi 4,5 m ir pritaikyti ilgio santykiai.

Apsauginis tinklelis:Sunkios -laivių padangų-ir-grandinės tinkleliai, rankovių tinkleliai arba guminių trinkelių apsaugos.

Švartavimo priedai:HDG / nerūdijančio plieno grandinės, pasukami pančiai, vilkimo žiedai ir inkaro įranga.

Pasirinkimo parametrai, reikalingi citatai:
Laivo specifikacijos:Tipas, didžiausias poslinkis (DWT), grimzlės diapazonas.

Aplinkos sąlygos:Dabartinis greitis, bangos aukštis, potvynio diapazonas.

Našumo ribos:Didžiausia leistina reakcijos jėga, minimali energijos sugertis.

DUK

Kl .: Kas yra plieniniu vielos tinkleliu sustiprintas plūduriuojantis guminis sparnas?

A: Tai jūrinis sparnas su vidiniu plieninės vielos tinklelio armavimo sluoksniu guminio korpuso viduje. Šis dizainas pagerina konstrukcijos stabilumą ir atsparumą smūgiams, naudojant{1}}sunkius laivybos darbus.

K: Koks yra plieninės vielos tinklo armatūros pranašumas?

A: Plieninės vielos tinklelis suteikia papildomą atramą guminio korpuso viduje, padeda sumažinti deformaciją ir pagerinti atsparumą pakartotiniam smūgiui.

K: Kokioms programoms reikalingas tokio tipo plūduriuojantis guminis sparnas?

A. Jis dažniausiai naudojamas perkėlimui iš laivo{0}}į-laivą, atviroje jūroje esančioms platformoms, SGD terminalams, naftos terminalams, plaukiojantiems dokams ir uosto apsaugos sistemoms.

Kl .: Kaip pasirinkti tinkamą plūduriuojančio guminio sparno dydį?

A: Pasirinkimas priklauso nuo laivo dydžio, prisišvartavimo energijos, reakcijos jėgos reikalavimų, aplinkos sąlygų ir įrengimo tvarkos.

Kl .: Ar galima pritaikyti plūduriuojančius guminius sparnus?

A: Taip. Matmenys, veikimo reikalavimai ir prijungimo priedai gali būti pritaikyti pagal projekto specifikacijas.

Kl .: kokia informacija turėtų būti pateikta citatai?

A: Įprasta informacija apima informaciją apie indą, taikymo vietą, reikiamą sparno dydį, veikimo reikalavimus ir montavimo sąlygas.

Kl .: Kaip dažnai reikia tikrinti plūduriuojančius guminius sparnus?

A: Tikrinimo dažnumas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Norint nustatyti susidėvėjimą, pažeidimus ar neįprastą deformaciją, rekomenduojama reguliariai tikrinti.

Kl.: Ar plieninės vielos tinkleliu sustiprinti plūduriuojantys guminiai sparnai tinka projektams atviroje jūroje?

A: Taip. Dėl sustiprintos konstrukcijos ir plūduriuojančios konstrukcijos jie tinka naudoti atviroje jūroje, kur laivai, bangos ir jūros vandens poveikis sukuria sudėtingas eksploatavimo sąlygas.

Populiarus Žymos: plieninės vielos tinklelio sustiprintas plūduriuojantis guminis sparnas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina